Sheinbaum revela fecha de presentación de Olinia, el primer auto eléctrico mexicano
Olinia, el vehículo eléctrico mexicano impulsado por Claudia Sheinbaum, será presentado el 7 de junio y comenzará producción en 2027.
Por Mario Victorino
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el prototipo del vehículo eléctrico mexicano Olinia será presentado oficialmente el próximo 7 de junio, mientras que su producción comenzará en 2027 con una capacidad inicial de 20 mil unidades anuales y la meta de alcanzar 50 mil vehículos en un plazo de cuatro años.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la mandataria explicó que el proyecto forma parte del denominado Plan México y busca consolidar una marca nacional de autos eléctricos accesibles, adaptados a las necesidades de movilidad urbana del país.
“Ya está listo el prototipo”, afirmó Sheinbaum, quien adelantó que en julio se presentará también el modelo de carga, diseñado para el transporte ligero en ciudades y comunidades. Además, informó que entre agosto y septiembre iniciará la construcción de las plantas donde se desarrollará el proyecto a gran escala.
México busca crear su propia marca automotriz
La presidenta destacó que detrás de Olinia existe “un trabajo muy intenso” realizado por más de 80 académicos, técnicos e investigadores mexicanos en Puebla, principalmente en instalaciones del Tecnológico Nacional de México.
Sheinbaum subrayó que uno de los objetivos principales es desarrollar un automóvil eléctrico de bajo costo, más económico de operar que uno de combustión interna y pensado para la población mexicana.
“México solamente arma los vehículos. Entonces, el objetivo es tener una marca propia”, señaló la mandataria al recordar que el país se encuentra entre los principales fabricantes automotrices del mundo, junto con China, Estados Unidos, Japón, India, Corea del Sur y Alemania.
Olinia: un mini vehículo eléctrico pensado para ciudades
La titular de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, afirmó que Olinia busca ofrecer una alternativa de movilidad silenciosa, eficiente y económica para millones de personas.
Por su parte, Roberto Capuano Tripp explicó que el vehículo fue diseñado tras recorridos y consultas en distintas ciudades y comunidades para entender las necesidades reales de movilidad urbana.
Detalló que Olinia será un mini vehículo eléctrico de bajo costo, capaz de cargarse en un enchufe doméstico convencional y con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. El diseño priorizará la maniobrabilidad en calles angostas y el aprovechamiento del espacio interior.
Buscan llevar Olinia a América Latina
Capuano señaló que el proyecto no sólo está pensado para México, sino también para otros países de América Latina con necesidades similares de movilidad urbana. Indicó que ya existen acercamientos con gobiernos de la región interesados en el modelo.
Asimismo, explicó que el gobierno federal trabaja junto con la Secretaría de Economía en una nueva norma oficial mexicana para crear una categoría específica de vehículos urbanos de baja y media velocidad, debido a que actualmente este tipo de unidades no encajan plenamente en la regulación vigente para automóviles o motocicletas.
Baterías reciclables y economía circular
Otro de los aspectos destacados del proyecto es el desarrollo de baterías diseñadas por el propio equipo de Olinia bajo criterios de economía circular.
Según Capuano, las baterías podrán reutilizarse para almacenamiento de energía doméstica una vez concluida su vida útil en los vehículos y posteriormente reciclarse en una planta ubicada en Sonora.
Sheinbaum adelantó que el próximo 7 de junio también se revelarán los precios de los distintos modelos, así como más detalles técnicos y operativos del proyecto.